L'entraînement par chaîne est composé des pignons d'entraînement et menés montés sur l'arbre parallèle et la chaîne, qui entourent les pignons. Il présente certaines caractéristiques d'entraînement par courroie et d'entraînement par engrenages. De plus, par rapport à l'entraînement par courroie, il n'y a pas de phénomène de glissement élastique, le rapport de transmission moyen est précis et l'efficacité est plus élevée ; Pendant ce temps, il n’est pas nécessaire d’appliquer une tension initiale importante et la force exercée sur l’arbre est plus faible ; lors de la transmission de la même charge, la structure est plus compacte et facile à monter et à démonter ; La transmission par chaîne peut bien fonctionner dans des environnements difficiles tels que les températures élevées, l'huile, la poussière et la boue. Comparé à l'entraînement par engrenages, l'entraînement par chaîne nécessite une faible précision d'installation. Comme l'entraînement par chaîne fonctionne avec plus de dents en prise, les dents de la roue de chaîne sont soumises à moins de force et à une usure plus légère. La transmission par chaîne convient aux transmissions à grand entraxe.
1. Entraînement par chaîne à rouleaux
La chaîne à rouleaux se compose d'une plaque intérieure, d'une plaque extérieure, d'un axe de roulement, d'une douille, d'un rouleau, etc. Le rouleau joue le rôle de changer le frottement de glissement en frottement de roulement, ce qui favorise la réduction du frottement et de l'usure. La surface de contact entre la douille et l'axe de roulement est appelée surface d'appui de charnière. La chaîne à rouleaux a une structure simple, un poids léger et un prix bas, elle est donc largement utilisée. Lors de la transmission d'une puissance élevée, une chaîne à deux rangées ou une chaîne à plusieurs rangées peut être utilisée, et plus il y a de rangées, plus la capacité de transmission est grande.
2. Entraînement par chaîne silencieux
L'entraînement par chaîne en forme de dent est divisé en deux types : l'engrènement externe et l'engrènement interne. Dans l'engrènement externe, le côté droit externe de la chaîne engrène avec les dents de la roue, tandis que le côté interne de la chaîne n'entre pas en contact avec les dents de la roue. L'angle du coin de dent du maillage est de 60° et 70°, ce qui convient non seulement au réglage de la transmission, mais également à l'occasion d'un grand rapport de transmission et d'un petit entraxe, et son efficacité de transmission est élevée. Par rapport à la chaîne à rouleaux, la chaîne dentée présente les avantages d'un fonctionnement en douceur, de moins de bruit, d'une vitesse de chaîne autorisée plus élevée, d'une meilleure capacité à supporter la charge d'impact et d'une force plus uniforme sur les dents de la roue.
Pignons de bonne volonté peuvent être trouvés à la fois dans les entraînements par chaîne à rouleaux et dans les entraînements par chaîne dentée.
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Heure de publication : 30 janvier 2023
