La transmission par engrenages est une transmission mécanique qui transmet la puissance et le mouvement par l'engrènement des dents de deux engrenages. Sa structure compacte assure une transmission efficace et fluide, ainsi qu'une longue durée de vie. De plus, son rapport de transmission est précis et peut être utilisé sur une large plage de puissance et de vitesse. Grâce à ces caractéristiques, la transmission par engrenages est la plus répandue parmi toutes les transmissions mécaniques.
Chez Goodwill, nous sommes heureux de proposer des engrenages de pointe dans une variété de tailles, de diamètres et de configurations. En tant que fournisseur leader de composants de transmission de puissance mécanique en Chine, nous possédons les connaissances et les compétences nécessaires pour aider nos clients à obtenir des engrenages de haute qualité à un prix raisonnable. Nous proposons des engrenages droits, coniques, à vis sans fin, à arbre et à crémaillère. Qu'il s'agisse d'engrenages standards ou d'une nouvelle conception, Goodwill répond à vos besoins.
1. Transmission à engrenages cylindriques à développante
L'un des types de transmission par engrenages les plus courants est la transmission par engrenages cylindriques développante. Elle offre une vitesse de transmission élevée, une puissance de transmission supérieure, un rendement élevé et une bonne interchangeabilité. De plus, les engrenages cylindriques développante sont simples à assembler et à entretenir, et la denture peut être modifiée de diverses manières pour améliorer la qualité de la transmission. Ils sont largement utilisés pour la transmission de mouvement ou de puissance entre arbres parallèles.
2. Transmission par engrenages à arc développante
La transmission à engrenages à développante de cercle est un système d'engrenages à denture circulaire et à engrènement ponctuel. Il existe deux types d'engrènement : la transmission à engrenages à simple arc de cercle et la transmission à engrenages à double arc de cercle. Les engrenages à arc de cercle se caractérisent par leur capacité de charge élevée, leur simplicité de conception et leurs faibles coûts de fabrication. Ils sont actuellement largement utilisés dans la métallurgie, l'exploitation minière, les machines de levage et de transport, ainsi que dans les transmissions à grande vitesse.
3. Entraînement par engrenage conique à développante
L'entraînement par engrenage conique à développante est composé de deux engrenages coniques à développante composés d'un entraînement par engrenages à arbre sécant, l'angle d'intersection entre les axes peut être n'importe quel angle, mais l'angle d'intersection commun entre les axes est de 90 °, sa fonction est de transférer le mouvement et le couple entre les deux axes sécants.
4. Entraînement par vis sans fin
La vis sans fin est un mécanisme d'engrenage composé de deux éléments, la vis sans fin et la roue hélicoïdale, qui transmet le mouvement et le couple entre des axes croisés. Elle se caractérise par un fonctionnement fluide, de faibles vibrations, un faible impact, un faible bruit, un rapport de transmission élevé, une petite taille, un poids léger et une structure compacte. Elle possède une très grande résistance à la flexion et peut supporter des charges d'impact élevées. Ses inconvénients sont un faible rendement, une faible résistance au collage, à l'usure et aux piqûres à la surface des dents, et un dégagement de chaleur aisé. Elle est principalement utilisée pour les entraînements de décélération.
5. Transmission par engrenage à broches
La transmission par engrenages à axes fixes est une forme particulière d'entraînement par engrenages à axes fixes. Les grandes roues à denture cylindrique sont appelées roues à axes. La transmission par engrenages à axes se divise en trois types : à engrènement externe, à engrènement interne et à crémaillère. La forme de la roue à axes lui confère des avantages : structure simple, usinage aisé, faible coût et facilité de démontage et de réparation par rapport aux engrenages classiques. La transmission par engrenages à axes est adaptée aux transmissions mécaniques à faible vitesse et à usage intensif, ainsi qu'aux environnements poussiéreux, à faible lubrification et autres environnements difficiles.
6. Entraînement à dents mobiles
L'entraînement à dents mobiles utilise un ensemble de pièces mobiles intermédiaires pour assurer une transmission par engrènement rigide. Lors de l'engrènement, la distance entre les points d'engrènement adjacents varie. Ces points d'engrènement, suivant la circonférence, forment une onde tangentielle serpentine, assurant une transmission continue. L'entraînement à dents mobiles est similaire à un entraînement planétaire classique à faible différence de nombre de dents : le rapport de transmission mono-étage est élevé et il s'agit d'un entraînement coaxial. Cependant, l'engrènement est plus important, la capacité portante et la résistance aux chocs sont renforcées ; la structure est plus compacte et la consommation d'énergie est faible.
L'entraînement à dents mobiles est largement utilisé dans les structures mécaniques pour la décélération, dans des industries telles que la pétrochimie, la métallurgie et l'exploitation minière, l'industrie légère, les céréales et l'huile alimentaire, l'impression textile, le levage et le transport, les machines d'ingénierie.
Date de publication : 30 janvier 2023
